2020年有多惨?奔驰奥迪半年亏了200多亿

〖壹〗、而背靠大众集团好乘凉的奥迪也正面临约691亿人民币的亏蚀，全球销量暴跌22%。宝马成为逆风飞翔的少数派 ，由于第一季度息税前利润达到18亿欧元（约合106亿人民币）
，同比增长133%，所以即使在今年第二季度迎来十年来首次季度亏损 ，也能在上半年交出亮眼的成绩： 盈利7亿欧元 。

〖贰〗 、奔驰跌惨了
。 股价一夜跌超3%
，市值跌破500亿欧元，蒸发了大约200亿人民币—— 原因来自一份令人忧心的财报： 今年上半年 ，奔驰营收6677亿欧元
，同比下滑8%，净利润288亿欧元 ，同比直接腰斩。 Q2单季度表现
，降至4年来的最低点，单季度盈利下滑超过六成 ，净利润额没超过Q1淡季的比亚迪 。

〖叁〗
、据悉，2019年戴姆勒净利润跌至27亿欧元
，同比大幅下滑65%
。而进入2020年，由于受疫情的影响 ，销量和利润均大幅下滑
，第一季度息税前利润仅17亿欧元，同比大跌78%；第二季度竟出现亏损 ，亏损额度为11亿欧元。

〖肆〗、不能一概而论地说全国各地奔驰和奥迪的小汽车老板一年能挣几百万 。从车企层面来看
，2024年上半年，奔驰和奥迪营收 、利润均下滑
。奔驰上半年营收7216亿欧元 ，同比下滑4%
，净利润60.87亿欧元，同比下滑20%；奥迪营收3039亿欧元 ，同比下滑5%
，营业利润182亿欧元，同比大跌42%。

〖伍〗
、蔚来：去年交付约16万辆新车 ，企业净利润负2147亿元，每卖出一辆车亏13万多 。小鹏：去年交付量比蔚来少2万辆
，利润少亏100来亿，平均每卖一台车亏7万多
。捷豹路虎：平均每车亏一千五左右。

〖陆〗、BBA的竞争与内卷利润对比：2020年 ，奔驰母公司戴姆勒集团净利润为40亿欧元
，同比增长48%；宝马净利润为26亿欧元，同比下滑23%；奥迪净利润为27亿欧元 。宝马单车利润为-1135欧元 ，亏损幅度几乎是奥迪和奔驰的两倍
，且远低于特斯拉等品牌。

北京出台“16条’”措施助中小微企业共渡难关

减轻中小微企业负担 停征部分行政事业性收费：疫情期间，对受影响较大的中小微企业停征特种设备检验费 、污水处理费
、占道费 ，直接降低企业运营成本
。

生活补贴：每人1540元；培训补贴：每人3000元；合计补贴：每人4540元。该政策重点覆盖餐饮、住宿等行业的中小微企业
，通过技能提升增强企业竞争力 。政策目标与效果：北京市人社局局长徐熙在直播访谈中强调，社保减免与补贴政策是政府与企业“共渡难关 ”的重要举措
。

《工业和信息化部关于应对新型冠状病毒肺炎疫情帮助中小企业复工复产共渡难关有关工作的通知》（工信明电〔2020〕14号）。支持中小微企业稳定就业适用对象：所有行业中小微企业 。

深圳出台16条措施 ，通过租金减免 、金融支持
、社保缓缴等方式多维度支持企业应对疫情冲击
，助力复工复产与经济稳定
。

淘宝春雷计划指的是扶助中小企业的特别行动。淘宝春雷计划旨在利用阿里巴巴20年来沉淀的数字化能力，创造新供给、激发新需求 、促进新贸易 ，帮助中小企业共渡难关 。出台16项扶助措施，包括外贸升级线上突围、助力外贸开拓内销
、打造数字化产业带、智慧网络助农兴农 、金融支持“再扶一把
”
。

新冠病毒“传不动
”“消失了”?专家提醒

〖壹〗
、新冠病毒并未“消失 ”
，全国疫情近来处于低流行水平，但病毒仍在传播 ，未来仍可能出现感染高峰
，不过严重程度可能降低。春节未现高峰，疫情进入低流行水平1月30日 ，国务院联防联控机制发布会指出
，全国疫情整体已进入低流行水平，各地疫情稳步下降 。

〖贰〗、新冠病毒并未“消失
” ，全国疫情已进入低流行水平
，但病毒仍在传播，只是传播强度减弱 ，处于低水平流行状态
。具体分析如下：春节未现疫情高峰的原因：疫苗接种与自然感染建立混合免疫屏障：我国疫苗接种覆盖率已达较高水平
，加之春节前大量人群感染且各省平稳度过感染高峰，快速建立了人群的混合免疫屏障。

〖叁〗 、新冠病毒并未消失 ，当前传播减弱主要与社会面低水平传播形成免疫屏障
、群体免疫效应以及感染后人体抗体产生有关，但疫情低谷期不代表风险完全解除
，仍需做好个人防护 。

〖肆〗、新冠病毒并未“传不动”或“消失 ”，它仍在低水平流行 ，且存在卷土重来的可能性。具体分析如下：春节疫情未反弹
，但病毒仍在低水平流行春节期间，全国大规模人口流动未导致疫情明显反弹 ，社交媒体对新冠的讨论减少
，但这并不意味着病毒消失
。

〖伍〗 、023年过年期间新冠病毒并未真正“消失
”，只是传播速度变慢
、感染人数显著减少 ，给人一种“消失”的错觉。以下是具体原因分析：病毒传播规律与自身变化传播系数限制：国家卫健委专家指出
，病毒传播存在自身规律，当传播到一定程度后 ，其传播力会逐渐减弱 。

清华毕业生留学率,疫情后下降30%

清华毕业生疫情后留学率下降30%
，2020届留学率降至6%，较疫情前16%-17%的比例显著下滑
。具体数据及分析如下：疫情前后留学率变化疫情前（2013-2019届）：清华大学毕业生选取出国（境）深造的比例稳定在16%-17%。2019届：留学比例下降至15% 。2020届（疫情后）：留学率降至8年来的最低点 ，仅为6%
。

清华大学：6成出国留学毕业生都前往泰晤士排名世界前五十的大学就读，哥伦比亚大学、牛津大学 、加州伯克利
、CMU、密歇根安娜堡 、东京大学这几所世界名校录取人数超过20人。

这种“镀金 ”行为导致部分海归能力与国内毕业生存在差距
，企业通过增加笔试、面试等筛选环节，进一步削弱了低质量海外学历的竞争力 。例如 ，清华毕业生留学率下降（本硕博从15%降至8%）即反映了这一趋势
。留学费用高昂国外留学成本包括学费
、生活费等
，对普通家庭构成沉重负担。

清华大学本科毕业生出国留学比例近年来持续降低，2021年已降至约1成 ，国内名校整体呈现相同趋势
，国内高校吸引力显著增强 。清华大学本科毕业生出国留学比例逐年下降2020年数据：本科毕业生3080人，继续深造2350人（占比730%） ，其中国内升学1891人（占比640%）
，境外留学459人（占比190%）
。